3代目モデルはFF化　BMW1シリーズ発売開始

BMW1シリーズ

　BMW（クリスチャン・ヴィードマン社長）が、第 3 世代となる新型 BMW 1 シリーズを8月29日から販売を開始。11月から順次納車をスタートする。

　BMW 1 シリーズは初代モデル発売が2014年。グローバル累計販売台数250万台で、そのうち4％の10万台が日本国内での販売実績。

　新型1シリーズの最大の特徴は、従来型までのFRからFFに駆動方式を変更したこと。FF化により、後席のフットスペースが従来型より約40mm広くなるなど、広い室内空間を確保でき、より機能的なモデルに生まれ変わった。ARB（タイヤスリップ・コントロール・システム）を国内モデルで初搭載することで、FF車特有のコーナリング時に車両が外側に膨らんでしまう現象（アンダ・ステア）を大幅に抑制した。

　2シリーズ グランツアラー/アクティブツアラーやX1、X2と同様、ミニのプラットフォームをベースにしている。

　BMWならではの「駆け抜ける歓び」を追求。アルミニウム製のエンジン・フードを採用した直3気筒1.5Lエンジン、高張力鋼とアルミニウムを効果的に組み合わせた骨格により、最大30㎏の軽量化を実現した。

　新型１シリーズはデザインを一新。キドニーグリルは大型化してフロントグリル全体がキドニーグリルとなり、ヘッドライトは4灯ヘキサゴナルLED式を採用した。サイドボディにはくっきりしたプレスラインが入り、リアはL字型テール・ライトがデザイン上のアクセントとなっている。

　運転支援機能として、新たにレーン・チェンジ・ウォーニング、後部衝突警告機能、クロス・トラフィック・ウォーニング（リア）、スピード・リミット情報表示機、「リバース・アシスト」を備えたパーキング・アシストを標準装備。エントリーモデルながら、安全性に抜かりはない。

　ターゲットは、初めてのBMWユーザーと女性ユーザーに設定する。

　希望小売価格（税込み）は、334万円から。