「ヤナセ クラシックカーセンター」並行輸入車のレストア車両販売を開始

フルレストアされたメルセデス・ベンツ190SL

Formula Vee

　ヤナセグループの部品事業と板金塗装事業を中心に輸入車アフターサービスを担当するヤナセオートシステムズ（江花辰実社長）が運営する「ヤナセクラシックカーセンター」が、4月9日から11日に幕張メッセで開催中の「AUTOMOBILE COUNCIL2021」に出展した。

　江花辰実社長は「『ヤナセ クラシックカーセンター』は、ウエスタン自動車があったヤナセ横浜デポー（横浜市都筑区）内に2018年4月オープンしました。ヤナセの企業理念である『最上質な商品・サービス・技術を、感謝の心を込めて提供し、“夢” と“感動” あふれる＜クルマのある人生＞を創ります。を具現化する取り組みが『ヤナセ クラシックカーセンター』です。『ヤナセ クラシックカー センターは車のある人生に共感する大人たちに、憧れた車を手にするよろこび、乗って楽しむクラッシックカーを提供します」と挨拶した。

　「ヤナセ クラシックカーセンター」の販売車両には、2つのパターンがある。

　ひとつは、ヤナセで販売、整備された車両を納車前にレストアして「ヤナセクラッシックカー保証」を付けて販売する方法。

　もうひとつは、今回発表された並行輸入車をレストアして販売する方法。なお、こちらの車両には保証は付かない。

　「ヤナセ クラシックカーセンター」には、鈑金塗装を担当するボディショップ、エンジン、ミッションなどのリビルト工場が併設。

　ボディショップは、最新技術に対応するため、メルセデス・ベンツ、アウディ、BMW、GM、ジャガー、ランドローバー、ボルボ、フェラーリ、ランボルギーニ、マクラーレン、テスラの全11ブランドの「認定ボディショップ」を取得。ドイツ・テュフラインランドの最高峰資格『プラチナ認証工場資格』も日本で初めて取得した。

　リビルト工場は、30年間、総輸入元であったメルセデス・ベンツの「スタンバイユニット」システムに取り組み、現在も純正リビルトメーカーとしてリビルト品の生産を引き継ぐ。160種類のATトランスミッション、50種類のパワーステアリング・ギアボックス、130種類のオルタネーターのリビルト修理に対応できる。

　今回「AUTOMOBILE COUNCIL2021」会場には、7台が展示・販売された。

　注目は「ヤナセ クラシックカーセンター」がフルレストアした「メルセデス・ベンツSL（1958年式）」。1962年開催「第９回 全日本自動車ショー 1962」（東京モーターショーの前身）にヤナセが出品した「Formula Vee」。

レストアされたメルセデス・ベンツ