マツダ「MAZDA MX-30」を今秋国内に導入

　マツダが、昨年秋の「第46回東京モーターショー2019」でWPしたコンパクトSUV「MAZDA MX-30（エムエックス サーティー）」を、日本国内に今秋導入。7 月 31 日から8 月 2 日、幕張メッセで行われた「AUTOMOBILE COUNCIL 2020」に展示した。

　マツダの新世代商品群の第3弾である「MX-30」は、マツダ初の量産EVモデル。新たにラインアップに追加するマイルドハイブリッドモデルは、技術開発の長期ビジョン「サステイナブル“Zoom-Zoom”宣言2030」にもとづき、地域ごとに最適な動力源を適用するマルチソリューション戦略の一環として、直噴ガソリンエンジン「SKYACTIV-G 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム「M HYBRID (エム ハイブリッド)」を組み合わせた「e-SKYACTIV G （イー・スカイアクティブ・ジー）」を搭載。これにより、静かでスムーズな発進と上質なドライブフィールに加えて、モーターのエンジンアシストによる優れた燃費性能を実現する。

　EVモデルは、今年度中にリース販売を開始する予定だ。

　「MAZDA 100 YEARS HISTORY」をテーマにしたブースでは、「100周年特別記念車」マツダMX-5、MX-30（ともにヨーロッパ仕様車）をメインに、3輪トラック GA型「グリーンパネル」（1938年）、R360クーペ（1960年）、ファミリアバン（1963年）、初代ルーチェ（1966年）、コスモスポーツ（1967年）、コスモAP（1975年）、サバンナRX-7（1978年）、ファミリア（1980年）、ユーノスロードスター（1989年）などのヘリテージカーを展示した。