2050年度CO²実質排出量ゼロを目標「カーボンニュートラル推進戦略」　NEXCO東日本グループ

　NEXCO東日本(由木文彦社長）が、NEXCO東日本グループ「カーボンニュートラル推進戦略」を7月31日に発表した。

　手の届く範囲の「スコープ1」と「スコープ2」を推進。2050年度CO²実質排出量ゼロの達成と2013年度比2030年度CO²排出量の50％以上削減をめざす。

　緩和策は、①エネルギー使用量の最小化～トンネル照明のLED化など②再生可能エネルギーの創造～太陽光発電、バイオマスガス化発電など　③再生可能エネルギーの活用　④緑地の適切な維持管理　⑤高速道路ネットワークによる交通の円滑化～急速充電器の整備など　⑥カーボンニュートラルに寄与する新技術・新工法の開発・活用　⑦廃棄物・建設副産物の3Rとグリーン購入の推進。

　適応策は、①強靭で信頼性の高い高速道路の構築　②災害の発生に備えた技術基準や情報システムの検討　③災害の対応力の強化。

　削減計画目標は、エネルギー使用量の最小化は2013年度排出量を基準に2030年度マイナス10万3000ｔ-CO²、2050年度マイナス11万5000ｔ-CO²。削減率は2013年度から2030年度でマイナス約50％。

　お盆渋滞回数は昨年より増加 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　9代目渋滞予報士　鳥海航太さん

　お盆（8月8日から18日）の高速道路渋滞予測は荒天による出控えがあった昨年より、10㎞以上の渋滞回数は151回→167回に増加する見通し。

　渋滞のピークは下り線は8月10日と11日。ピークは10日の東北道・矢板北PA付近で最大45㎞。上り線は8月12日から14日。ピークは12日の関越道・高坂SA東北道・矢板北PA付近で最大40㎞。